balita

1. Gisipilyohan nga dc motor

Sa mga brushed motor, kini gihimo gamit ang rotary switch sa shaft sa motor nga gitawag og commutator. Kini gilangkoban sa usa ka nagtuyok nga silindro o disc nga gibahin sa daghang metal contact segments sa rotor. Ang mga segment konektado sa conductor windings sa rotor. Duha o daghan pang stationary contacts nga gitawag og brushes, nga hinimo sa humok nga conductor sama sa graphite, ang mopilit batok sa commutator, nga mohimo og sliding electrical contact sa sunod-sunod nga mga segment samtang ang rotor moliko. Ang mga brush mapilion nga mohatag og electric current sa mga windings. Samtang ang rotor motuyok, ang commutator mopili og lain-laing mga windings ug ang directional current ipadapat sa usa ka gihatag nga winding aron ang magnetic field sa rotor magpabilin nga dili subay sa stator ug makamugna og torque sa usa ka direksyon.

2. Motor nga walay brush nga dc

Sa mga brushless DC motor, ang electronic servo system mopuli sa mechanical commutator contacts. Ang electronic sensor mo-detect sa anggulo sa rotor ug mokontrol sa semiconductor switches sama sa transistors nga mo-switch sa current agi sa windings, nga balihon ang direksyon sa current o, sa pipila ka motor nga i-off kini, sa saktong anggulo aron ang mga electromagnets makamugna og torque sa usa ka direksyon. Ang pagwagtang sa sliding contact nagtugot sa brushless motors nga adunay gamay nga friction ug mas taas nga kinabuhi; ang ilang working life limitado lamang sa lifetime sa ilang bearings.

Ang mga brushed DC motor makahimo og pinakataas nga torque kon kini dili molihok, nga linear nga mokunhod samtang motaas ang velocity. Ang ubang mga limitasyon sa brushed motors mahimong mabuntog sa mga brushless motor; kini naglakip sa mas taas nga efficiency ug mas ubos nga posibilidad sa mechanical wear. Kini nga mga benepisyo moabut uban sa gasto sa posibleng dili kaayo lig-on, mas komplikado, ug mas mahal nga control electronics.

Ang usa ka tipikal nga brushless motor adunay permanenteng magnet nga nagtuyok palibot sa usa ka fixed armature, nga nagwagtang sa mga problema nga nalangkit sa pagkonektar sa kuryente ngadto sa naglihok nga armature. Ang electronic controller mopuli sa commutator assembly sa brushed DC motor, nga padayon nga mobalhin sa phase ngadto sa windings aron magpadayon ang motor nga molihok. Ang controller mohimo og parehas nga timed power distribution pinaagi sa paggamit og solid-state circuit imbes sa commutator system.

Ang mga brushless motor nagtanyag og daghang bentaha kon itandi sa brushed DC motors, lakip na ang taas nga torque to weight ratio, dugang nga efficiency nga nagpatungha og dugang torque per watt, dugang nga kasaligan, pagkunhod sa kasaba, mas taas nga lifetime pinaagi sa pagwagtang sa brush ug commutator erosion, ug pagwagtang sa ionizing sparks gikan sa...
commutator, ug usa ka kinatibuk-ang pagkunhod sa electromagnetic interference (EMI). Tungod kay walay mga winding sa rotor, dili kini maapektuhan sa centrifugal forces, ug tungod kay ang mga winding gisuportahan sa housing, mahimo kini nga pabugnawon pinaagi sa conduction, nga dili kinahanglan ang airflow sa sulod sa motor para sa pagpabugnaw. Kini nagpasabot nga ang internals sa motor mahimong hingpit nga ma-cover ug mapanalipdan gikan sa hugaw o uban pang langyaw nga butang.

Ang brushless motor commutation mahimong ipatuman sa software gamit ang microcontroller, o mahimo usab nga ipatuman gamit ang analog o digital circuits. Ang commutation gamit ang electronics imbes nga brushes nagtugot sa mas dako nga flexibility ug mga kapabilidad nga dili magamit sa brushed DC motors, lakip ang speed limiting, microstepping operation para sa hinay ug fine motion control, ug holding torque kung stationary. Ang controller software mahimong ipasibo sa espesipikong motor nga gigamit sa aplikasyon, nga moresulta sa mas dako nga commutation efficiency.

Ang pinakataas nga gahum nga magamit sa usa ka brushless motor halos limitado lamang sa kainit;[kinahanglan ang citation] ang sobra nga kainit makapahuyang sa mga magnet ug makadaot sa insulasyon sa mga winding.

Kon i-convert ang elektrisidad ngadto sa mekanikal nga gahum, ang brushless motors mas episyente kay sa brushed motors tungod sa kawalay brushes, nga makapakunhod sa pagkawala sa mekanikal nga enerhiya tungod sa friction. Ang gipausbaw nga episyente makita sa mga no-load ug low-load nga rehiyon sa performance curve sa motor.

Ang mga palibot ug mga kinahanglanon diin ang mga tiggama naggamit og brushless-type DC motor naglakip sa maintenance-free nga operasyon, taas nga tulin, ug operasyon diin ang pag-spark delikado (pananglitan, mga palibot nga eksplosibo) o mahimong makaapekto sa mga kagamitan nga sensitibo sa elektronik nga paagi.

Ang pagkagama sa usa ka brushless motor susama sa usa ka stepper motor, apan ang mga motor adunay hinungdanong kalainan tungod sa mga kalainan sa implementasyon ug operasyon. Samtang ang mga stepper motor kanunay nga gipahunong nga ang rotor anaa sa usa ka gihubit nga angular nga posisyon, ang brushless motor kasagaran gituyo aron makahimo og padayon nga pagtuyok. Ang duha ka klase sa motor mahimong adunay rotor position sensor alang sa internal feedback. Ang stepper motor ug ang maayong pagkadisenyo nga brushless motor parehong makakupot og limitado nga torque sa zero RPM.