Balita

Ang kalainan sa pasundayag sa motor 1: katulin / torque / gidak-on

Adunay tanan nga mga matang sa mga motor sa kalibutan.Dako nga motor ug gamay nga motor.Usa ka motor nga naglihok pabalik-balik imbes nga magtuyok.Ang usa ka motor nga sa unang pagtan-aw dili klaro kung nganong kini mahal kaayo.Bisan pa, ang tanan nga mga motor gipili alang sa usa ka hinungdan.Busa unsa nga matang sa motor, pasundayag o mga kinaiya ang kinahanglan sa imong sulundon nga motor?

Ang katuyoan sa kini nga serye mao ang paghatag kahibalo kung giunsa pagpili ang sulundon nga motor.Kami nanghinaut nga kini mapuslanon kung mopili ka og usa ka motor.Ug, nanghinaut kami nga makatabang kini sa mga tawo nga makat-on sa mga sukaranan sa mga motor.

Ang mga kalainan sa pasundayag nga ipatin-aw bahinon sa duha ka managlahing seksyon sama sa mosunod:

Speed / Torque / Gidak-on / Presyo ← Ang mga butang nga atong hisgutan niini nga kapitulo
Ang katulin sa katukma/kahapsay/kinabuhi ug pagkamintinar/pagmugna sa abog/kaayo/kainit
Pagmugna og kuryente/vibration ug kasaba/tambutso nga mga lakang/paggamit sa palibot

1. Mga gilauman alang sa motor: rotational motion
Ang usa ka motor sa kasagaran nagtumong sa usa ka motor nga nakakuha sa mekanikal nga kusog gikan sa elektrikal nga enerhiya, ug sa kadaghanan nga mga kaso nagtumong sa usa ka motor nga nakakuha og rotational motion.(Adunay usab usa ka linear nga motor nga makakuha og tul-id nga paglihok, apan biyaan na naton kana karong panahona.)

Busa, unsa nga matang sa rotation ang gusto nimo?Gusto ba nimo nga kini kusog nga magtuyok sama sa usa ka drill, o gusto nimo nga kini molihok nga huyang apan sa kusog nga tulin sama sa usa ka electric fan?Pinaagi sa pag-focus sa kalainan sa gitinguha nga rotational motion, ang duha ka mga kabtangan sa rotational speed ug torque nahimong importante.

2. Torque
Ang torque mao ang puwersa sa rotation.Ang yunit sa torque mao ang N·m, apan sa kaso sa gagmay nga mga motor, kasagarang gigamit ang mN·m.

Ang motor gidisenyo sa lainlaing mga paagi aron madugangan ang torque.Ang mas daghang turno sa electromagnetic wire, mas dako ang torque.
Tungod kay ang gidaghanon sa winding limitado sa gitakdang gidak-on sa coil, ang enamelled wire nga adunay mas dako nga diametro sa wire gigamit.
Ang among brushless motor series (TEC) nga adunay 16 mm, 20 mm ug 22 mm ug 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm, ang 8 nga klase sa 60 mm sa gawas nga gidak-on sa diameter.Tungod kay ang gidak-on sa coil nagdugang usab sa diametro sa motor, mas taas nga torque ang makuha.
Ang kusgan nga mga magnet gigamit aron makamugna og dagkong mga torque nga dili usbon ang gidak-on sa motor.Ang mga magnet nga neodymium mao ang labing kusgan nga permanenteng magnet, gisundan sa mga magnet samarium-cobalt.Bisan pa, bisan kung mogamit ka lamang og kusog nga mga magnet, ang magnetic force mogawas gikan sa motor, ug ang pagtulo nga magnetic force dili makatampo sa torque.
Aron mapahimuslan ang bug-os nga kusog nga magnetismo, usa ka manipis nga gamit nga materyal nga gitawag nga electromagnetic steel plate ang laminated aron ma-optimize ang magnetic circuit.
Dugang pa, tungod kay ang magnetic force sa samarium cobalt magnets lig-on sa mga pagbag-o sa temperatura, ang paggamit sa samarium cobalt magnets mahimong lig-on nga magmaneho sa motor sa usa ka palibot nga adunay daghang pagbag-o sa temperatura o taas nga temperatura.

3. Katulin (mga rebolusyon)
Ang gidaghanon sa mga rebolusyon sa usa ka motor sagad gitawag nga "speed".Kini ang pasundayag kung pila ka beses nga nagtuyok ang motor matag yunit sa oras.Bisan tuod ang "rpm" kasagarang gigamit isip mga rebolusyon kada minuto, gipahayag usab kini nga "min-1" sa SI nga sistema sa mga yunit.

Kung itandi sa torque, ang pagdugang sa gidaghanon sa mga rebolusyon dili lisud sa teknikal.Pakunhuran lang ang gidaghanon sa mga turno sa coil aron madugangan ang gidaghanon sa mga turno.Bisan pa, tungod kay ang torque mikunhod samtang ang gidaghanon sa mga rebolusyon nagdugang, hinungdanon nga matuman ang mga kinahanglanon sa torque ug rebolusyon.

Dugang pa, kon high-speed nga paggamit, kini mao ang labing maayo sa paggamit sa bola bearings kay sa yano nga mga bearings.Ang mas taas nga tulin, mas dako ang pagkawala sa resistensya sa friction, mas mubo ang kinabuhi sa motor.
Depende sa katukma sa shaft, mas taas ang tulin, mas dako ang kasaba ug mga problema nga may kalabutan sa vibration.Tungod kay ang usa ka brushless motor walay brush o usa ka commutator, kini nagpatunghag gamay nga kasaba ug vibration kay sa usa ka brushed motor (nga nagbutang sa brush sa kontak uban sa rotating commutator).
Lakang 3: Gidak-on
Kung bahin sa sulundon nga motor, ang gidak-on sa motor usa usab sa hinungdanon nga hinungdan sa pasundayag.Bisan kung ang katulin (mga rebolusyon) ug torque igo na, wala’y kapuslanan kung dili kini ma-install sa katapusan nga produkto.

Kung gusto lang nimo nga madugangan ang katulin, mahimo nimong pakunhuran ang gidaghanon sa mga liko sa alambre, bisan kung gamay ang gidaghanon sa mga liko, apan gawas kung adunay usa ka minimum nga torque, dili kini magtuyok.Busa, gikinahanglan ang pagpangita og mga paagi aron madugangan ang torque.

Gawas pa sa paggamit sa mga lig-on nga magnet sa ibabaw, importante usab nga madugangan ang duty cycle factor sa winding.Naghisgot kami bahin sa pagkunhod sa gidaghanon sa wire winding aron masiguro ang gidaghanon sa mga rebolusyon, apan wala kini magpasabut nga ang wire hinay nga nasamdan.

Pinaagi sa paggamit sa baga nga mga alambre imbes nga pagkunhod sa gidaghanon sa mga windings, dako nga kantidad sa kasamtangan nga modagayday ug taas nga torque mahimong makuha bisan sa sama nga speed.Ang spatial coefficient usa ka timailhan kung unsa ka hugot ang samad sa wire.Nagdugang man kini sa gidaghanon sa mga manipis nga turno o pagkunhod sa gidaghanon sa mga baga nga turno, kini usa ka importante nga butang sa pagkuha sa torque.

Sa kinatibuk-an, ang output sa usa ka motor nagdepende sa duha ka hinungdan: puthaw (magnet) ug tumbaga (winding).