balita

Kahubitan
Ang episyente sa motor mao ang ratio tali sa power output (mekanikal) ug power input (electrical).Ang mekanikal nga gahum nga output gikalkulo base sa gikinahanglan nga torque ug speed (ie ang gahum nga gikinahanglan sa paglihok sa usa ka butang nga gilakip sa motor), samtang ang electrical power input kay kalkulado base sa boltahe ug kasamtangan nga gihatag sa motor.Ang mekanikal nga gahum nga output mao ang kanunay nga mas ubos kay sa elektrikal nga gahum input tungod kay ang enerhiya nawala sa lain-laing mga porma (sama sa kainit ug friction) sa panahon sa conversion (electrical ngadto sa mekanikal) nga proseso.Ang mga de-koryenteng motor gidisenyo aron maminusan kini nga mga pagkawala aron madugangan ang kahusayan.

Overview sa solusyon
Ang mga motor sa TT MOTOR gidisenyo aron makab-ot ang mga kahusayan hangtod sa 90%.Ang kusgan nga mga neodymium magnet ug gipauswag nga disenyo sa magnetic circuit makapahimo sa among mga motor nga makab-ot ang labi ka kusog nga electromagnetic flux ug makunhuran ang pagkawala sa electromagnetic.Ang TT MOTOR nagpadayon sa pagbag-o sa mga disenyo sa electromagnetic ug mga teknolohiya sa coil (sama sa mga coreless coils) nga nanginahanglan gamay nga boltahe sa pagsugod ug gamay nga pagkonsumo sa karon.Ang mga low resistance commutator ug kasamtangang mga collector sa brushed DC motors makapakunhod sa friction ug makadugang sa brushed DC motor efficiency.Ang among mga advanced nga mga disenyo nagtugot kanamo sa paghimo sa mga motor nga adunay mas hugot nga mga pagtugot, pag-us-os sa gintang sa hangin tali sa rotor ug stator, sa ingon pagkunhod sa input sa enerhiya kada yunit sa torque output.